Yeni bir araba alırken, ister sıfır ister ikinci el olsun, dikkat edilmesi gereken en kıymetli şeylerden biri satın alacağımız arabaya gösterilen ilginin her vakit devam edeceğinden emin olmaktır. Evladiyelik bir araç peşinde değilsek, ileride ikinci el ilanlarına koyduğumuzun arabanın kar – ziyan oranları konusunda dengeli olması için biraz seçici olmamız gerekiyor.
İkinci el araba piyasasını etkileyen birçok öge var. Pandemi boyunca da bu ögelerden çokça gördük esasen. Üretim konusunda yaşanan zahmetler, bir otomobilin üretiminin durdurulması, rastgele bir model aracın kasasının tam değişmesi üzere etkenler, piyasada dalgalanmalar yaratabiliyor. Pekala son 2 yılda alıcısını memnun eden, elden çıkarılmak istenildiği vakitte da vakit geçtikçe altın üzere pahalanan araç modelleri hangileri oldu? Hem ikinci el araba almayı düşünen insanlara rehberlik etmek, hem de son vakitlerde değerlendikçe pahalanan araçlar nelermiş öğrenmek için, Otomobilim.com’un datalarından yola çıkarak bir liste hazırladık.
Kia Sorento
Aslında son 2 yılda en çok kıymetlenen araç modellerinin ortasında Citroen Saxo ve Renault R19 üzere modeller de bulunuyor lakin biz daha şimdiki modellerden ilerlemek maksadıyla listeye bu tıp araçları dahil etmek istemedik.
Kia Sorento, son 2 yılda en çok paha kazanan araçlardan birisi. Sorento’nun yeni modelleri artık ülkemizde satılmıyor lakin 2021 model Sorento’nun Türkiye’ye gelip gelmeyeceği şimdi katılaşmış değil.
İkinci el ilanlarına baktığımız vakit SUV tipi bu aracın 2016 modelinin 2.0 litrelik versiyonu, 410 bin TL’den başlayan fiyatlara sahip. Birebir modeli 2019 yılında satın almak istediğimizde ise karşımıza çıkan fiyat, 193 bin – 194 bin TL ortasında oluyor.
Peugeot 206
Bir devir sokaklarda görmeye doyamadığımız, bilhassa modifiyeli araç sevenlerin birinci tercihlerinden biri olan Peugeot 206, son periyotlarda en çok kıymetlenen modellerden birisi. Avrupa’da satış rekorları kıran 206, 2011 yılından itibaren yerini 206+’a, akabinde da 207’ye bırakmıştı.
206’nın bu kadar pahalanmasının arkasındaki sebep, elbette yeni modellerin ikinci el piyasasında bile cep yakan fiyatlara sahip olması. 2019 yılında 2011 model Peugeot 206 satın almak isteseydik, 35 bin-40 bin TL ortası bir fiyat ödeyecektik fakat tıpkı modele 2021 yılında sahip olmak istersek en az 79 bin TL’yi gözden çıkarmamız gerekiyor.
Honda Accord
Accord, Japon araba devi Honda’nın en esaslı arabalarından. 1975 yılından itibaren üretilmeye başlanan bu model, 2015 yılının sonuna kadar ülkemizde satışa sunuluyordu. Ne yazık ki 2.0 litre motora sahip arabaları ülkemizde artık çok az görüyoruz lakin üretim yılını yakın bir tarih olarak seçen kullanıcılar, Accord’un yalnızca 2.0 litrelik motor seçeneğiyle karşılaşacaktır.
Honda Accord 2.0 litrelik modellerinin fiyatı, üretim yılına nazaran değişiyor lakin 2012 yılında üretilen Accord’un yeni fiyatı, şu anda 180 bin TL’den başlıyor. Tıpkı modelin 2019 yılındaki fiyatı ise 90 bin TL.
Citroen C3
Citroen’in en kompakt, en minik modellerinden birisi C3, yenilenerek ülkemizdeki satış sayılarını artırmaya devam ediyor. Biz, Citroen C3’ü üstte gördüğümüz modelle tanıdık lakin kendisi son derece gelişti ve Citroen’in yenilikçi karakterine ahenk sağlayan bir model oldu.
Citroen C3’ün 2019 yılında üretilen modelini tıpkı yıl içerisinde ikinci elden satın alsaydınız, 91 bin TL’den başlayan fiyatları gözden çıkarmanız gerekiyordu. Birebir modelin Otomobilim.com’daki şimdiki fiyatı ise 180 bin TL.
Volvo S40
Sağlam araba denince akla birinci Volvo gelir. İsveç kuruluşlu araba devi, premium segmentlere yönelik ürettiği sağlam arabalarla ülkemizde de yüksek sayılarla satış yapmaya devam ediyor. Markanın ikinci el piyasasında son iki yılda en çok pahalanan modeli de S40 olmuş.
Volvo S40, 2012 yılında yerini Volvo V40’a bırakmıştı. Bu yüzden ikinci el ilanlarında 2012 yılından üstünü bulmak mümkün değil. 2 yıl içerisinde fiyatını neredeyse ikiye katlayan Volvo S40, 1,6 litrelik motor seçeneğiyle 135 bin TL’den başlayan fiyatlara sahip. Birebir modeli 2019 yılında almaya kalksak ödeyeceğimiz ölçü ise en az 69 bin TL ödememiz gerekiyordu.
Opel Corsa
Hem Avrupa hem de Türkiye’de en çok satan araba markalarından Opel’in Corsa modeli, 1982 yılından beri üretilmeye devam ediyor. Uzun vakittir B segmentinin en çok satan modellerinden biri olan Corsa, büsbütün yenilerek daha çağdaş bir şekle hitap etmeye başladı ve bu da ikinci el piyasasında da pahalanmasına yol açtı.
2021 model Opel Corsa’lar, şu anda tüm yeni model arabalar üzere cep yakan fiyatlara sahip. 2019 model Corsa satın almak istediğimizde şimdiki fiyatların 170 bin TL’den başladığını görüyoruz. Halbuki birebir aracın 2019 yılındaki fiyatı, 88 bin TL’den başlıyordu.
Hyundai Accent
Hyundai’nin en çok satan sedan modellerinden biri olan Accent, bir periyot Blue modeliyle yakıt cimrisi olduğunu kanıtlamış arabalardan birisiydi. Araç, 2-3 yıl evvel yerini Hyundai Elantra’ya bırakarak ülkemizden ayrılmıştı.
2018 yılında üretilen Hyundai Accent Blue’nun 2019 yılındaki fiyatı 78 bin TL’den başlıyordu. Aracın 2021’deki yeni fiyatı ise 150 bin TL.
Renault Clio
Gitgide bedel kazanan bir öteki araç Renault Clio, zati ülkemizde en çok satan modellerin içerisinde bulunuyordu fakat yenilenen kasası ile birlikte daha da fazla alıcıya hitap etmeye başladı.
2018 model Renault Clio almak istediğiniz vakit, en az 160 bin TL’yi gözden çıkarmanız gerekiyor. Halbuki birebir model araca 2019 yılında satın almak isteseydiniz, ödeyeceğiniz ölçü 84 bin TL’den biraz üst olacaktı.
Ford Fiesta
Amerikan araba devi Ford’un Fiesta modeli, ülkemizde en çok tercih edilen hatchback modeller ortasında yer alıyor. Fiesta’nın üretimi, 2020 yılında da devam etti ve bu yüzden araç, ikinci el pazarında geniş bir üretim yılı skalasına sahip.
2019 yılında 2019 model ikinci el Fiesta satın almak isteseydiniz, ödemeniz gereken fiyat 80 – 85 bin TL ortasındaydı. Ne yazık ki birebir modeli artık satın almak isterseniz, en az 150 bin TL’yi gözden çıkarmanız gerekiyor.
Volkswagen Scirocco
Alman markası Volkswagen, 1992 yılında üretimini durdurduğu Scirocco modelini 2008 yılından itibaren Iroc konseptiyle birlikte tekrar piyasa sürmüştü. C segmentine ilişkin sportif hatchback model Scirocco’nun üretimi, 2014 yılından itibaren tekrar durduruldu.
Scirocco’nun bitmesinin arkasında birçok neden var lakin Golf’un en büyük rakiplerinden olan bu modele, ikinci el yoluyla ulaşmak hala mümkün. 2017 yılında üretilen bir Scirocco satın almak isterseniz, şu anda ödemeniz gereken fiyat 250 bin TL’den başlıyor. Halbuki birebir aracı 2019’un başlangıcında alsaydınız, 135 bin – 140 bin TL civarı ödeme yapmanız kâfi olacaktı.
Toyota Auris
Toyota, dünyanın en emniyetli araba markaları içerisinde yer alıyor. Toyota Auris de bilhassa ülkemizde markanın en çok tercih edilen araçlarından birisiydi. Auris, 2019 yılının başlangıcından itibaren yerini Corolla Hatchback’e bırakmıştı.
Günümüzde ikinci el Toyota Auris satın almak istersek, en az 200 bin TL’yi gözden çıkarmamız gerekiyor. Tıpkı modeli 2019 yılında satın almak isteseydik de yaklaşık olarak 115 bin – 120 bin TL ödeme yapmamız gerekiyordu.
Opel Astra
Opel Astra, İtalyan araba devinin en çok sevilen markalarından biri. Opel Astra HB ismiyle satışına devam edilen araba, son vakitlerde büyük ölçüde yenilerek satış sayılarını artırmaya odaklanmış durumda.
Kasada değişikliklere gidildikçe, yeni tasarım ve donanımın satış fiyatına yansıması da geç olmamış şüphesiz. Bugün 2021 model bir Astra HB almak istediğiniz vakit, en az 200 bin TL ödeme yapmanız gerekiyor. 2019 yılında 2019 model bir Astra HB arayışında olsaydınız da ödeyeceğiniz fiyat yaklaşık 115 bin TL olacaktı.
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf, C segmentinin en çok tercih edilen hatchback modelleri ortasında yer alıyor. Hyundai i30, Seat Leon ve Peugeot 308 üzere rakiplerinin ortasında bilhassa fiyatıyla sivrilen Golf, üretim konusunda bir problem yaşanmadığı için uçuk bir pahalanma oranına sahip değil .
Golf’ün en yeni modeli şüphesiz evvelki modellerine nazaran daha fazla cep yakıyor. Bu yüzden ikinci el ilanlarında daha çok 2017 model Golf’e yoğunlaşalım dedik. 2019 yılında 2017 model bir Golf satın almak isteseydiniz yaklaşık 120 bin-125 bin TL ödemeniz gerekirken, birebir modele artık sahip olabilmek için en az 220 bin TL para harcamak gerekiyor.
Skoda Octavia
Çek Cumhuriyeti merkezli Skoda’ya ülkemizde gösterilen ilgi, gün geçtikçe artmaya devam ediyor. Hatta markanın D segmentine yönelik ürettiği SUPERB modeli de Passat’ı bitiren en büyük etkenlerden biri olarak gösterilmişti.
C segmenti için üretilen Octavia ise son iki yıl içerisinde ikinci el piyasasında en çok kıymetlenen araçlar listesine girmiş durumda. 2019 yılında Skoda Octavia’nın ikinci el fiyatı 126 bin – 130 bin TL civarı değişkenlik gösterirken 2021 yılında ise yeniden 2019 model Octavia’nın fiyatı 220 bin TL’den başlıyor.
Seat Leon
Listemizin en son sırasında, geçtiğimiz aylarda makul bir fiyatla piyasaya sürülen lakin bir anda fiyat konusunda artış yaşayan Seat Leon var. Mart ayında yapmış olduğumuz bir haberde, Seat Leon’un 231 bin 500 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulduğunu fakat yeni VW Golf’ün tanıtılmasının akabinde fiyatına artırım getirelerek 289 bin TL’ye çıkarıldığını söylemiştik.
Bu listede şüphesiz Seat’in yeni çıkan modelini değil, 2019 modelini baz alarak bir karşılaştırma yapmak istedik. 2019 yılında 2019 model bir Seat Leon almak isteseydiniz, yaklaşık 170 bin TL fiyat ödemeniz gerekiyor. Birebir model Seat Leon’un günümüzdeki fiyatı ise 290 bin TL’den başlıyor.
Not: Listemizdeki tüm araçların yeni fiyatını, Otomobilim.com’un ilan sayfalarında yer alan fiyatların ortalamasını baz alarak hesapladık. Örneğin 2019 model bir Seat Leon’un aktüel fiyatı 290 bin TL’den başladığı için, 2019 yılındaki fiyatını da bu sayılardan yola çıkarak ortaya koyduk. İkinci el araba piyasasında dalgalanmalar yaşandığı için aktüel fiyatlar vakit içerisinde değişebilir. Bu sebeple vermiş olduğumuz sayılar net fiyatları yansıtmamakla birlikte, ortalama olarak göz önünde bulundurulmalıdır.
