AGV Automatrice a Grand Vitesse ismi verilen ve saatte 360 kilometre sürat yapabilen tren, her vagonun altına yerleştirilen motorları sayesinde bu sürate erişebiliyor.
Fransa’nın ve dünyanın önde gelen mühendislik, enerji ve taşımacılık işletmeyi Alstom, yeni süratli tren konsepti geliştirdi.
TGV ismi verilen süratli trenlerin ardılı olarak görülen, ehemmiyeti anlamında havacılıktaki Airbus A380 ile mukayese etilen AGV’nin La Rochelle’de yapılacak tanıtımına Cumhurbaşkanı Nicolas Sarkozy’nin de katılımı bekleniyor.
İtalyan demir yolu işletmeyi NTV’nin şimdiden 25 tane ısmarladığı, AGV’nin her vagonunun önünde ve artta birer motoru bulunuyor.
Yalnızca bir lokomotifin sürüklediği TGV’nin azami sürati saatte 320 kilometre idi.
Yeni motorların daha az enerji tükettiğini ve yeni çoklu ünite tasarımıyla daha çok yolcu taşıyabilen AGV’nin bakım giderlerinin de öncülüne oranla düşük olduğu belirtiliyor.
