Araba dünyasının en dev isimlerinden birisi olan Volkswagen, dün düzenlediği “Volkswagen Güç Günü” isimli etkinliğinde değerli açıklamalarda bulundu. Şirketin yaptığı açıklamalardan birisi de geleceğe ışık tutan bir teknolojiye işaret ediyordu. Şirket, elektrikli arabaların bir güç bankası üzere olduğunu söyleyerek gelecekte arabaların elektrik şebekesinde bir yer edineceklerini açıkladı.
Volkswagen’e nazaran elektrikli arabaların şebekeye eklenmeleriyle birlikte aksi takdirde kaybolacak olan yenilenebilir güçten tasarruf sağlanabilecek. Şirketin en tezli açıklamasıysa gerçek güç idaresi ve akıllı depolama sistemlerinin en sonunda şarj sürecini fiyatsız yapacağı tarafında. Sistemin merkezindeyse Elli isimli yazılım yatıyor.
2022 yılına kadar arabalar şebekeye dahil edilecek:
Şirket, bu maksada ulaşmamızı sağlayacak kıymetli bir gelişmenin de tarihini verdi. Buna nazaran Volkswagen, 2022 yılına kadar tüm MEB platformunu taşıyan araçlarında şebekeden güç alıp bu enerjiyi şebekeye geri verebilecek. Bu da şirketin güç idaresinde hedeflediği ihtilalin başlangıcı olacak.
Volkswagen, bu sistemi şu anda Almanya’nın Wolfsburg kentinde test ediyor. Pilot program kapsamında 1.250 apartman,2 MWh depolama kapasitesi, 270 çift taraflı elektrik panosu ve fotovoltaik panellerde 720 kWp güç bulunuyor. Programın gayesi, ID.3 modelinin fotovoltaik paneller tarafından üretilen elektrik gücünü depolamasını ve otomobil kullanılmadığında bu enerjiyi meskenlere ve şebekelere geri vermesi.
Şirketin şarj sürecinin fiyatsız hale geleceği iddiasıysa elektrikli araba kullanıcılarına bağlı. Arabaların sahipleri, şebekeye sağladıkları güç için para kazanabilecek. Bununla birlikte şebekenin rüzgâr ve güneş kaynakları tarafından üretilen enerjiyi depolaması gerektiğinde otomobillerinin güç bankası olarak çalışmasına müsaade vermeleri bile para kazanmanın yolu olabilecek.
