Geçtiğimiz günlerde ABD’nin Teksas eyaletinde yaşanan feci kazanın akabinde polis gruplarının yaptığı araştırmalara Tüketici Raporu Mühendisleri de katıldı. Tesla Model Y aracı kapalı bir yolda test ettiler ve aracın otonom sisteminin kolaylıkla kandırabildiği sonucuna vardılar.

Çok Yetersiz

Tüketici raporu grupları, aracı şoför koltuğunda kimse olmadan çalışması için başarılı bir halde kandırdı ve tekraren test pistinde turlamasını sağladı.

Test yöneticisi Jake Fisher, “Değerlendirme sırasında sistem, yalnızca şoförün dikkatini verip vermediğini kestirim edememekle kalmadı, orada bir şoför bulunup bulmadığını bile tespit edemedi.” açıklamasını yaptı.

“Bu güvenlik tedbirlerini yenmenin ne kadar kolay olduğunu anladığımızda açıkçası biraz ürperdik” diyen Fisher, Tesla‘nın web sitesinde yazan “bu sistemin kullanılması için büsbütün dikkatli bir şoför gerekir ve bu sistem aracı otonom yapmaz” ihtarını hatırlattı.

Tesla Model Y’yi otopilot modda kullanmak için gereklilikler şunlar: şoförün ellerinin direksiyon simidinde olması, emniyet kemerinin bağlanması ve rastgele bir kapının açık olmaması.

Elon Musk karşı çıktı!

Araştırmanın başlama sebebi olan Teksas’daki kazada polis takımlarının yaptığı araştırmaya nazaran şoförlerin hiç biri şoför koltuğunda oturmuyor, araç büsbütün otonom bir halde yol alıyordu. Bu tez karşısında Elon Musk, “şimdiye kadar kurtarabildiğimiz data günlüklerinde otopilot sisteminin faal olmadığı sonucuna vardık” dedi.

Farklı alanlarda bir çok kişi mevzuya dahil oldu!

Perşembe günü iki Senatör, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi’ne (NHTSA) Teksas eyaletindeki ölümcül kazanın araştırılmasını isteyen bir mektup gönderdi.

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi (NHTSA), Tesla araçların dahil olduğu 28 kaza ile ilgili soruşturma başlattı.

Amerikan haber şirketi BBC, bahis ile ilgili Tesla’ya açıklama talebinde bulunsa da Tesla, BBC’nin bu talebine şimdi cevap vermedi.