Koç Şirketleri topluluğuna ilişkin olan Otokar, Okan Üniversitesi ile birlikte 2018 yılında “Geleceğin İş Birlikçi Taşınabilir Hizmetleri” projesiyle birlikte Türkiye’nin elektrikli otobüsleri için çalışmalara başlamıştı.
Şirket, yaklaşık 3 yıldır ağır ilgi gösterdikleri şoförsüz araba çalışmalarında ikinci kademenin tamamlandığını açıkladı. Yazılım bütünleştirme ve şoförsüz doğrulama testlerinden muvaffakiyetle geçen şoförsüz arabalar, sürat kesmeden geliştirilmeye devam edilecek.
Öncelik yayaların
Dur-kalk araç takip sistemine sahip şoförsüz otobüsler, hem önündeki hem de yanındaki araçlarla takip aralığını otomatik bir biçimde ayarlıyor ve yüksek suratlardaki araç takibini inançlı aralarda gerçekleştiriyor. Otobüsler, önceliği her vakit yayalara verirken aracın önüne beklenmedik bir yaya, bisikletli ya da sokak hayvanı çıktığı vakit otomatik acil fren sistemi kullanıyor.
Elektrikli otobüslerin ikinci evreyi muvaffakiyetle geçmesinin akabinde, Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç şu açıklamalarda bulundu; “Trafiğe açık tüm yollarda ve tüm hava şartlarında direksiyonsuz sürüş düzeyine kadar otonom araç geliştirme ve ticarileştirme amacımızda kararlı bir biçimde ilerliyoruz. Otonom otobüs çalışmaları, ulaştırma kesimi ile kentleşmenin geleceğini şekillendirecek olan gelecek teknolojilerinin, verimli ulaşım tekniklerinin ülkemiz insan kaynağı ile geliştirilebilmesinin mümkün olduğunu gösteren çok kıymetli bir evre.”
