Kocaeli Sanayi Odası Mart Ayı Meclis Toplantısı kapsamında açıklamalarda bulunan TOGG CEO’su Gürcan Karakaş, yerli araba projesiyle ilgili değerli açıklamalarda bulundu. Bir yandan aracın geleceğine öbür yandan TOGG’un Türkiye’ye katılarıyla ilgili açıklamalarda bulunan Karakaş, projenin aslında bir arabadan çok daha fazlası olduğunu anlatmış oldu.
TOGG CEO’su tarafından yapılan açıklamalara nazaran yerli arabanın üreteceği tesisin Bursa Gölcük’te yapılıyor oluşu bir tesadüf değil. Kocaeli’nin Türkiye’deki otomotiv dalı için ne kadar değerli olduğunun herkes tarafından bilindiğini söyleyen Karakaş, tesisi en uygun yere yaparak hem tedarikçilere hem de Bilişim Vadisi’ne yakın olduklarını tabir ediyor. Ayrıyeten bu durum, tedarikçi şirketlerin belirlenmesini de kolaylaştırmış.
Tedarikçilerin yüzde 75’i yerli
Gürcan Karakaş, yerli arabanın gereksinimlerini karşılayacak olan tedarikçilerin, 2020’nin sonu prestijiyle belirlendiğini söylüyor. Yapılan açıklamalara nazaran bu tedarikçilerin yüzde 75’i Türkiye’den, Türkiye’deki tedarikçilerin yüzde 26‘sı da Kocaeli’nden seçilmiş. Yapılan işlerin katma kıymetinin yüksek olduğunun altını çizen Karakaş, yerli araba ile Türkiye’de yepisyeni bir alanın açılacağını beyan ediyor. TOGG CEO’su, daha evvel de tekraren söylenmiş olduğu üzere, fikri sınai mülkiyeti Türkiye’ye ilişkin global bir marka geliştirmek için çalışmalarını sürdürdüklerini tabir ediyor.
TOGG CEO’sunun açıklamalarına nazaran yerli araba projesinin birinci 15 yıllık planlaması hazır durumda. Bu planlamalar doğrultusunda iki temel taşının olduğunu söyleyen Karakaş, bunlardan bir adedinin global marka haline gelmek, oburunun ise teknolojiyi geliştirmek olduğunu belirtiyor. Bilhassa de yurt dışında rekabet edebilmek için ellerinden geleni yaptıklarını söz eden Karakaş, bu rekabetin sırf araba üreterek mümkün olmadığını, TOGG ile araba etrafına mobilite ekosistemi inşa edeceklerini vurguluyor.
“Tersine beyin göçüne yol açıyoruz”
Gürcan Karakaş’ın yerli araba projesiyle ilgili yaptığı açıklamalardaki değerli konulardan bir tanesi de bilakis beyin göçüyle alakalıydı. Bu bağlamda; TOGG bünyesinde çalışan 270 mühendisin yurt dışında global misyonlar üstlenmiş bireylerden oluştuğunu, çalışanların yüzde 41 üzere önemli bir kısmının ise master ve doktora seviyesinde olduğunu, ve 22 çalışanın son iş yerinin yurt dışında olduğunu söyleyen TOGG CEO’su, donanımlı bireyleri Türkiye’ye getirdiklerini, bu mevzuda rahatsız oldukları tek konunun bayan çalışan sayısı olduğunu söylüyor. Karakaş’a nazaran TOGG bünyesinde çalışanların sırf yüzde 24‘ü bayanmış ve şirket, bunun artmasını istiyor.
