Otomobile Geniş Lastik Takmak Ziyanlı mı Yoksa Faydalı mı?

Ocak 22, 2021 0

Kullandığınız arabayı çok daha havalı göstermek için kimi modifiyeler yapabilirsiniz lakin araç üzerinde yapılacak her değişiklik birtakım yasal ve yasal olmayan kurallar çerçevesinde belirlenmiştir. Geniş lastik takmak, aracı her ne kadar daha beğenilen gösterse de uzmanlar tarafından pek çok sorun yaratacağı da söyleniyor. Geniş lastik takarak otomobil kullanmak, bazen ölümcül sonuçlar doğuracak kıymetli meselelere bile neden olabilir.

Pekala, otomobile geniş lastik mi dar lastik mi takmalı? Aslında bu durum araç sahiplerinin kendi keyiflerine nazaran belirleyebilecekleri bir modifiye özelliği değil. Zira üretici firmalar, piyasaya sürülen her araç için hangi tıp lastik kullanılması gerektiğini belirliyorlar ve bu belirlemenin dışına çıkılmasını tavsiye etmiyorlar. Otomobilinize geniş lastik takmadan evvel bu durumun ziyanlarını ve faydalarını uygun bilmeniz gerekiyor.

Araç lastik ölçüleri neye nazaran belirlenir?

  • Aracın yakıt tipi (dizel, benzinli)
  • Motor hacmi
  • Motor gücü ve torku
  • Şasi – karoseri yapısı
  • Aracın sınıfı (A, B, C, E üzere segmentler)
  • Araç konsepti
  • Araç kullanım emeli
  • Şoförün araçtan beklentileri

Araç üreticileri, ürettikleri her araç için üstteki listedeki kuralları referans alarak standart bir lastik genişliği ve jant çapı belirlerler. Belirlenen ölçüler, kelam konusu aracın en inançlı ve en konforlu sürüş tecrübesi sunması için en uygun olan lastik genişliği ve jant çapıdır. Daha dar ya da geniş lastik kullanmak, araç üzerinde yer yer olumlu lakin birden fazla vakit olumsuz tesir yapacaktır.

Otomobil lastiklerinin genişliği en az 145 mm, en çok 345 mm olarak; lastiklerin yüksekliği en az 30 mm, en çok 85 mm olarak; jant çapı ise en az 12 mm, en çok 20 mm olarak belirlenmektedir. Bu üç ölçü hesaplanarak lastiğin tam ölçüsü elde edilir. Genel olarak en dar lastik ölçüsü 392 mm, en geniş lastik ölçüsü ise 1095 mm’dir.

Otomobile geniş lastik takmanın ziyanları nelerdir?

  • Geniş lastik kullanımı, aracın daha fazla yakıt tüketmesine neden olur.
  • Çok daha ağır bir motor gücü muhtaçlığı ortaya çıkarır.
  • Yağmurlu havada daha düşük yol tutuşu sağlar ve bunun sonucunda aracın kayma eğilimi artar.
  • Karlı havada tabana daha az basınç uygulaması nedeniyle aracın kayma eğilimi artar.
  • Direksiyon kullanımında sürüş hissini azaltacağı için aracın kaydığını bile anlamazsınız.
  • Lastik değişimi ile bir arada süspansiyon modifikasyonu yapılmazsa kullanım problemleri meydana gelir.
  • Lastiklerin çamurluğa sürtmesine, rahatsız edici sesler çıkmasına ve lastikte aşınmaya neden olur.
  • Geniş lastik takılan aracın ön ayarlarında da düzenlemeler yapılmazsa kullanım meseleleri meydana gelir.
  • Çamurluk sürtme sesinin yanı sıra sürüş sırasında çok daha fazla lastik sesi üretir.
  • Geniş lastiklerin yanak esneme uzaklığı az olduğu için araç konforu azalır.

Lastik değişimi yapılan aracın özelliklerine nazaran değişse de genel olarak geniş lastik takılan araçta karşılaşılan problemler bu haldedir. Elbette, her olumsuz durum her araçta ortaya çıkmaz. Lakin meselelerin çok daha berbat bir halde ortaya çıkmayacağının da garantisi yok. Aracın üretici firmasının yetkili servisinden daha ayrıntılı bilgi alabilirsiniz.

Otomobil geniş lastik takmanın faydaları nelerdir?

  • Geniş lastik yanakları daha dar olduğu için dönüşlerde daha âlâ yol tutuşu sağlar.
  • Yola daha az basınç yaptıkları için daha az aşınırlar ve kullanım ömürleri daha uzun olur.
  • Sert ve süratli girilen virajlarda araç yere yakın olduğu için savrulma ihtimali azalır.
  • Kuru asfalt yolda daha âlâ yol tutuşu sağlar.
  • Tartı ya da hareket nedeniyle lastikte burkulma yaşanmaz.

Lastik değişimi yapılan aracın özelliklerine nazaran değişse de otomobile geniş lastik takmanın ziyanları kadar faydaları da olduğu görülüyor. Elbette, bir uzman tarafından değerlendirilip de onay verilmediği takdirde az da olsa faydaları olan geniş lastik takmaya karar vermeyin. Zira araca ilişkin pek çok değişken nedeniyle faydalar ve ziyanlar değişiklik gösterebilir.

Geniş lastik ve ince lastik farkları nedir?

Lastik değişimi yapılacak aracın özelliklerine nazaran değişiklik gösterse de geniş lastik ile ince lastik ortasındaki en temel performans farkı yağmurlu ve karlı havalarda kendini gösterir. İnce lastikler karı yararak geçer ve aracın kayma riskini minimuma indirir. Birebir durum yağmurlu havalarda da geçerlidir.

Kuru havaların galibi ise geniş lastiklerdir zira sürüş sırasında yolu çok daha güçlü kavrar, sürtünme gücü daha fazladır ve yere yakındır. Bu nedenle araç, yola çok daha güçlü bir halde tutunur ve kayma, savrulma, yalpalama üzere riskleri minimuma indirir. Üstelik geniş bir alan üzerinden yola basınç yaptıkları için yıpranma müddetleri daha uzundur.

Pek çok lastik üreticisinin ya da yetkili servisin internet sitesinde bulabileceğiniz lastik ölçüsü hesaplama araçlarını kullanarak yepyeni lastiğiniz ve takmak istediğiniz lastiğin yüzdelik farkını görebilirsiniz. + / – %3 oranından fazla farka sahip olan lastik değişimleri yakıt tüketimi, yol tutuş, fren güvenliği üzere noktalarda sorun yaratabileceği için önerilmiyor.

Genel olarak özetlemek gerekirse; üretici firmanın uygun gördüğü lastik genişliğini ve jant çapını kullanmak bir numaralı önceliğiniz olmalıdır. Lakin kuru bir iklimde yaşıyor, kar – yağmur nedir bilmiyorsanız geniş lastik; soğuk bir iklimde, karın sık yağdığı bir yerde yaşıyorsanız dar lastikleri tercih edebilirsiniz.

Otomobile geniş lastik takmak ziyanlı mıdır, faydaları var mıdır üzere merak edilen soruları yanıtladık ve hem dar hem de geniş lastiğin araç performası üzerindeki tesirlerini anlattık. Otomobiller konusunda deneyimli olsanız bile aracınızın lastiklerini farklı genişlikte bir lastik ile değiştirmeden evvel bir uzmana, tercihen üretici firmanın yetkili servisine, kesinlikle danışın.

Tags: araba, araç, Aracın, Kar, Yol Categories: Haberler
PAYLAŞ PAYLAŞ PIN EKLE PAYLAŞ PAYLAŞ PAYLAŞ
Related Posts