Elektrikli araçlar elbet ki geleceğin teknolojisi ve Elon Musk’ın kurduğu Tesla arabalarının ateşlediği fitil ile birlikte tüm dünyada süratle elektrikli araçlara gerçek geçiş başladı. Bugün neredeyse bütün firmalar artık klasik içten yanmalı motora sahip araçların yanında elektrikli yahut en azından hibrit araçlar da üretiyor. Lakin dünya buna hazır mı? Son gelen haberlere nazaran, pek de hazırlıklı değil…
Elektrikli araçlar terk ediliyor
ABD’de yapılan bir araştırma elektrikli araç kullananların %18 üzere bir hissesinin elektrikli araçlarından vazgeçerek akaryakıtlı yahut dizel araçlarına geri döndüğünü gösteriyor. Üstelik hibrit kullananlar için bu oran %20 civarında. Yani elektrikli sahibi her 100 şahıstan 18’i, hibrit sahibi her 100 şahıstan 20’si araçlarından mutlu kalmadıklarından ötürü eskiye dönüş yapmış durumda. Pekala bunun sebepleri neler?
Asıl sebep şarj meşakkati
California Davis Üniversitesi‘nin yaptığı araştırma gösteriyor ki en büyük sebep araç şarj problemi. Bu yeni jenerasyon araçlarından vazgeçenlerin tamamının ortak şikayeti araçlarını şarj etmekte yaşadıkları kasvetler. Pekala neredeyse her hafta yeni bir batarya ve şarj teknolojisini duyuyorken, her firmanın aracımız yarım saatte %80 şarj oluyor, bu şarj ile yüzlerce kilometre gidiyor üzere telaffuzları bulunuyorken neden bu düşünceler yaşanıyor?
İşin doğrusu madalyonun öteki tarafı pek de o denli değil. Şarj istasyonu altyapısı hala epey zayıf. Hele ki araştırmanın yapıldığı ABD’nin, şarj istasyonu altyapısı konusunda dünyanın en gelişmiş ülkesi olduğunu ve orada bile insanların şikayetçi olduğunu düşünürsek Türkiye’de elektrikli araç sahibi olmanın hala daha ultra lüks bir şey olduğu daha yeterli anlaşılır. Sorun aracın uçuk fiyatını karşılayabilip almakla bitmiyor maalesef…
Apartmanlarda oturanlar daha çok ıstırap çekiyor
Ayrıyeten apartmanlarda oturanların araçlarını konutta şarj edebilmeleri neredeyse imkânsız üzere. Yeni genelgeye nazaran artık bina otoparklarının kapasitesinin %5’i kadar elektrikli araç şarjına uygun otopark yapılması gerekiyor ama şimdilik bu türlü bir seçenek yalnızca tahminen yeni yapılan sitelerde vardır. Bunun dışında otoparkı bile olmayan birçok bina olduğunu düşünürsek aracı konutta şarj etmek için tek seçenek balkondan üçlü priz sarkıtmak kalıyor ki bu da hem komik bir imaja yol açacaktır, hem de bir çok firma araçlarının uzatma kablosu ile şarj edilmesi sonucunda aracı garanti dışı bırakacaktır.
Araştırmanın başka sonuçları da gösteriyor ki Tesla sahipleri araçlarına daha sadık iken Fiat üzere klâsik araç üreticilerinin elektrikli araçlarını daha süratli terk ediyorlar. Ayrıyeten erkekler bayanlara nazaran elektrikli araçlarına daha sadıklar.
