Pandemi nedeniyle çip üretiminde yaşanan kriz, otomotiv bölümünü derinden etkilemeye devam ediyor. Stellantis de dahil olmak üzere birçok araba devi, üretime bir müddetliğine orta vereceklerini açıklamışken, Türkiye’de de fabrikaları bulunan Ford Otosan, Renault, Tofaş ve Honda üzere markalar, çip tedariği yüzünden bu kervana katılan başka markalar oldu.
Çip tedariğinde yaşanan sorunun, ikinci el araba fiyatlarına da olumsuz bir biçimde yansıması bekleniyor ve Otomobilim.com’un paylaşmış olduğu datalara nazaran verilen birden fazla otomobil ilanı, ekseriyetle çip tedariği yaşayan markalara ilişkin. Açıklanan datalara nazaran, ikinci el araba satın almak isteyen kullanıcı talebinin de üretime orta veren markalara yönelik artıyor.
Çip tedariği yaşayan modellerin İkinci el fiyatlarının daha da artması bekleniyor
Otomotiv kesiminde çip krizi yaşanması, üretimi direkt etkileyen meselelerden biri haline geldi. sıfır kilometre araç fabrikalardan çıkamadığı için de birebir modelin ikinci el fiyatları, tıpkı pandeminin başlarında olduğu üzere sıfır fiyatına yakınlaşmaya, hatta geçmeye başladı.
Üretim konusunda ıstırap yaşanan ve yüksek kilometrelere sahip modellere sahip şoförler, araçlarını süratli bir formda elden çıkarmak için bu krizden yararlanmaya başladı. Bu da ikinci el araba piyasasında yalnızca üretimi durdurulan modellerin ilanlarının artmasına ve istediği modelin sıfırını bulamayan alıcıların çoğunlukla bu modellere yönelmesine sebep oldu.
Otomobilim.com’un açıklamış olduğu bilgilere nazaran en çok ilana sahip araç markaları, Renault, Fiat, Volkswagen, Ford, Opel, Hyundai, Peugeot, Toyota, Citroen ve Honda. Kapanma sürecinde ikinci elden ilanı konulan otomobiller uzun bir müddettir beklemede olmasına rağmen, 1 Haziran’dan itibaren kısıtlamanın sona ermesiyle tatile gidecek insan sayısının artmasıyla birlikte ikinci el satışlarının tekrar artması bekleniyor.
