Hyundai birkaç yıldır elektrikli modeller üretiyor. Bu modeller ortasında Kona KONUT elektrikli SUV de yer alıyor. Firma, 2018 ile 2020 arsında üretilmiş Kona MESKEN modellerini geri çağırmaya karar verdi. Bu olay firmanın birinci geri çağırma teşebbüsü oldu.
Hyundai birebir vakitte kimi Ioniq MESKEN modellerini de geri çağırıyor. Bu modeller Kasım 2017 ve Mart 2020 ortasında üretilmişti. Her iki modelde de problemli LG Chem batarya hücrelerinin kullanıldığı belirtildi.
Toplam maliyet 900 milyon doları aşacak
LG Chem batarya hücreleri vakit zaman arabalarda yangına neden oluyor. Bu nedenle de Hyundai bu hücreleri değiştirmeye karar verdi. Toplamda geri çağrılan araç sayısı ise 82 bin üzere yüksek bir sayıyı buldu.
Geri çağırma süreci birinci olarak Güney Kore’den başlayacak olsa da ABD ve Kanada’da da misal bir prosedür izlenecek. Hyundai sorunu bir yazılım güncellemesiyle gidermeye çalışmak yerine direkt batarya değişimi yapacak.
2019 yılının ortalarından bu yana Kona EV’lerin yandığı haberleri çıkıyor. Bugüne kadar raporlanan hadise sayısı ise 15’i bulmuş durumda. Hatta yanan araçlardan birinin tamire çağrıldığı devirde alev aldığı da belirtiliyor.
Sorunun nedeni batarya malzemesi olabilir
Şu anda sorunun kesin nedenini belirlemek için çalışmalar devam ediyor. Birinci incelemelere nazaran sorunun nedeni, batarya hücrelerinin içerisinde bulunan ve katot ile anotu ayıran malzemenin özellikleri. Güney Kore’deki incelemeler devam ediyor.
Yakın vakitte General Motors da yaklaşık 70 bin Chevy Bolts modelini tıpkı batarya hücrelerinde yaşanan meseleler nedeniyle geri çağırmıştı. Yeniden de o batarya hücrelerinin Kona EV’lerdeki hücrelerden farklı olduğu belirtilmişti. Hyundai, milyonlarca dolarlık bu sorunu daha fazla yangına neden olmadan çözmeye kararlı gözüküyor.
